Após 3 etapas disputadas na F1-2009 da rFactor Brasil, a briga pelo título não poderia estar mais aberta. Nas 3 primeiras etapas foram 3 pilotos diferentes fazendo pole e outros 3 diferentes vencedores, o que comprova o quanto o campeonato está equilibrado e longe de qualquer definição. As duas últimas etapas realizadas, em Suzuka e Interlagos, foram marcadas por vitórias incontestáveis, uma por Luiz Eduardo, no Japão, e a outra por Adriano Pinheiro, na etapa brasileira.

Entretanto, o atual líder do campeonato é o piloto João Petry, que assume a liderança após conquistar um segundo lugar em Interlagos. O que de fato atrapalhou Petry de estar ainda mais distante do vice-lider no campeonato, foi o seu abandono em Suzuka, quando faltavam apenas 4 voltas para o final. Petry foi surpreendido com uma queda de sua conexão quando já tinha 8 pontos pelo segundo lugar garantido. Mas a equipe Ferrari não demonstrou preocupação, pois sabe que cada centavo pago ao tricampeão dos monopostos valeu a pena, e toda quantia vem sendo justificada na pista, com uma performance em Interlagos rápida e, principalmente, constante.

Com 18 pontos no campeonato, estando 3 pontos atrás do líder, vem Luiz Eduardo. O piloto que surpreendeu na estréia com um segundo lugar, e em Suzuka conseguiu vencer de forma impecável na casa de sua equipe, amargou a última colocação em Interlagos, com um acidente logo na primeira volta. Mesmo com este resultado inesperado, o piloto da Toyota continua vivo na briga pelo título, demonstrando o quanto é importante conquistar uma vitória na F1, principalmente quando o campeonato está equlibrado.

Quem pode ser considerado o verdadeiro azarão após 3 etapas disputadas, é o piloto Flávio Lumbreras, atual terceiro colocado na classificação. Nos treinos para Singapura o piloto da Renault se queixava muito do carro e de sua performance como piloto, sendo muito inconstante na pista e não conseguindo se adaptar a tocada do F1, e chegou a ameaçar deixar a categoria. O fato é que Flávio não desistiu, e desde a primeira etapa vem, com perseverança, dedicando voltas e mais voltas de treino, e o resultado é notável. Certamente, Lumbreras é o piloto que mais evoluiu desde a pré-temporada, e após lutar para conseguir chegar em sexto lugar em Singapura, conquistou dois excelentes quarto lugares, em Suzuka e Interlagos, e é a grande revelação do campeonato até o momento, desbancando nomes favoritos ao título.

Empatado com Flávio Lumbreras, somando 12 pontos, vem o paulista Ivan Carmona. Piloto de conduta limpa e constante nas pistas, Ivan vem colhendo os frutos de sua paixão pelos monopostos e toda sua lucidez durante as corridas. Certamente, a maior lamentação do piloto foi o seu abandono em Suzuka, incondizente com seu estilo cerebral de guiar. Este fato prejudicou uma melhor colocação na tabela, visto que Carmona conseguiu dois terceiros lugares, na estréia em Singapura e, em Interlagos, fazendo uma corrida sensacional, pois devido a uma queda de conexão largou da última colocação, e mesclando velocidades, estratégia e constância chegou ao podio na etapa brasileira. Ron Denis tem sido só elogios ao rapaz. 

Em seguida, a classificação do campeonato tem duas grandes surpresas. Considerados pelos próprios pilotos como dois grandes favoritos ao titulo no inínio da temporada, Adriano Pinheiro e Marcos Gomes estão com resultados aquém de seus históricos. Com 10 pontos na classificação, Pinheiro mostrou dificuldades com sua RBR nas duas primeiras etapas, abandonando em ambas. Porém, conseguiu em Interlagos dar a volta por cima, fazendo a pole com sobra e uma corrida impecável, vencendo sem dar chance aos adversários. Apesar de um iníco abaixo de sua média, todos sabem da velocidade e constância do Manche, e que o piloto tem tudo para entrar na briga pelo título

Já Marcos Gomes, após uma boa pré-temporada, e a pole com sobra em Singapura, de lá pra cá as coisas andam abaixo do esperado. O piloto da Toyota abandonou a primeira etapa e ainda ficou sem passar para o Q3 em Suzuka, largando apenas em 12º lugar. Com isso, Gomes soma apenas 9 pontos, acumulados de um segundo lugar no Japão e um oitavo em Interlagos, após acidente na última volta, que lhe custou 3 pontos. Correm boatos pelo paddock de que Kobayashi foi sondado pela equipe no Brasil, e a vaga de Gomes está ameaçada caso os maus resultados continuem.

Do sétimo colocado ao décimo, a diferença é de apenas 2 pontos. Dentre estes estão Paulo Peccin e Childerico Robson, com 8 pontos; Rodrigo Matzumuro e Sérgio Azevedo, ambos com 6 pontos. A grande coincidência entre esses quatro pilotos é a dedicação pelos treinos nesta temporada da F1. Óbvio que ainda encontram dificuldades em achar o limite de constância e velocidade do carro, e os próprios resultados comprovam isso, ainda com alguns acidentes e abandonos por problemas de conexão. Contudo, não seria nenhuma surpresa se estes chegassem ao final do campeonato entre os 5 primeiros.

Destaque para o podio de Childerico em Suzuka, conquistando 6 pontos por um terceiro lugar, e um boa corrida de Sérgio Azevedo, parecendo encontrar o acerto ideal para o carro em Interlagos, elogiado até mesmo pelo vencedor da prova Adriano Pinheiro, assim como o limite ideal na tocada que Sérgio apresentou na última etapa.

Em suma, esses são os 10 primeiros colocados no campeonato. Contudo, vale lembrar que nada está ganho, muito menos perdido. Ainda restam 4 etapas para o final e muita coisa pode acontecer. O campeonato começa a entrar numa fase decisiva, onde qualquer erro ou abandono pode custar caro, assim como uma vitória, ser preciosa e motivante.

A próxima etapa promete muito, pois será em Monza, pista onde foi realizada a pré-temporada, e todos pilotos já conhecem bem o traçado, assim como o ajuste ideal do F1 nela. Promessa de autódromo lotado no dia 25 de outubro, com a presença dos tiffosis para torcerem para que o piloto da casa, João Petry, mantenha a liderança do campeonato.