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Formula 1: Lançamento da temporada 2010 |
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Escrito por Paulo Kareka
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09-Mar-2010 |
Caros pilotos virtuais, 
Está chegando a temporada 2010 da F1 na rFactor Brasil. Este ano adotaremos o mesmo calendário de pistas da F1, dividindo em duas temporadas de 9 corridas em cada, com as etapas sendo realizadas nos mesmos domingos da categoria real.
A inscrição será aberta tanto para pilotos veteranos como para os novatos na Liga, tendo uma disponibilidade inicial de 20 vagas. Para a escolha das equipes será levado em consideração a classificação final da T3-09.
Ao efetuar todo procedimento de inscrição(menu Inscrição à esquerda), o piloto deverá ir até o tópico da categoria no fórum da rFactor Brasil e escrever, por ordem de preferência, o nome de 3 equipes que tenha interesse em correr. Conforme a classificação da temporada passada e a escolha dos pilotos, dividiremos as equipes.
Os pilotos que participaram na temporada passada ficam restritos a escolher por 5 equipes, que serão: Mclaren, Brawn, Ferrari, RBR e Willians. Os pilotos que não participaram da T3-09, poderão escolher entre as equipes restantes no mod: Renault, Toyota, BMW, Force India e STR.
O mod utilizado será o F1-2010 da rFBrasil, que tem como base o mod da T3-09, porém com algumas modificações e adaptações de acordo com o novo regulamento da F1. O mesmo pode ser baixado neste topico no fórum(deve estar logado).
As corridas continuarão sendo com 100% de duração, ficando proibido o reabastecimento, as classificações serão ainda com o parque fechado, mas somente com alguns itens que não poderãoo ser modificados, como os pneus, os carros poderão ir com pouco combustível, e o sistema de pontuação mudará, seguindo também o modelo proposto pela categoria real.
Portanto, convidamos todos os pilotos a participarem desta que é categoria mais tradicional e emocionante do automobilismo mundial e com transmissão ao vivo pela Virtual RaceTV.
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StockLight: Transmissão ao Vivo nesta Quinta |
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Escrito por Paulo Kareka
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22-Fev-2010 |
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T1-10 Stock Light: Primeira prova |
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Escrito por Gustavo de Bem Pfuhl
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17-Fev-2010 |
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Grid de 25 carros, disputas quentes e algumas confusões, foi assim o início de
temporada 2010 da Stock Light rFactor Brasil no dia 11/02.
Em uma largada livre de confusões, Accioly pulou na frente seguido por Vander Eduardo. Leandro Filipe caiu pra terceira posição. Nas primeiras voltas formou-se um forte grupo na disputa pela segunda, terceira e quarta colocação com lendro Filipe, Felipe Catini, Alberto Moraes e Rogerio Pavan.
Apesar do pequeno contratempo no qualy, tudo correu bem. A pole ficou com Leandro Felipe, Filipe Catini em segundo,Tamy Acioly em terceiro, Vander Eduardo em quarto e Rogerio Pavan em quinto.
Em uma largada livre de confusões, Accioly pulou na frente seguido por Vander Eduardo. Leandro Filipe caiu pra terceira posição. Nas primeiras voltas formou-se um forte grupo na disputa pela segunda, terceira e quarta colocação com lendro Filipe, Felipe Catini, Alberto Moraes e Rogerio Pavan.
Na terceira volta, antes da chincane que antecede a entrada dos boxes, Vander perdeu a traseira e Leandro Filipe, Catini e Pavan não conseguiram evitar o choque, com exceção de Alberto Moraes que escapou ileso para assumir a segunda colocação.
Muitos pegas em praticamente o todo grid durante os primeiros 20 min de corrida.
Com a confusão, Tamy Accioly se consolidava na primeira colocação abrindo 9 segundos para o segundo colocado, Alberto Moraes. Mas voltas mais tarde o domínio de Tamy começou a ser ameaçado, Moraes descontava volta a volta a diferença e aos 41 minutos do fim, Moraes gruda no parachoque traseiro de Tamy e iniciam uma disputa limpa e acirrada pela primeira posição. Moreas tenta a primeira vez, mas toma o X. Já na segunda vez, ele passa definitivamente e começa a abrir para não mais perder a posição.
Completando o grid, em segundo ficou Filipe Catini depois de uma corrida de recuperção após o choque no início da prova, assim como Vander Eduardo, terceiro colocado que chegou a estar em 11º.
Vale destacar o desempenho da FlagGP, com dois de seus pilotos entre os 5 primeiros, Filipe Catini, em segundo, e Rogerio Pavan, em quarto.
A próxima etapa será na pista de Concordia dia 25/02.
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T1-10 Mini: Abertura da Temporada |
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Escrito por Rogerio Pavan
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12-Fev-2010 |
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Nesta última terça-feira dia nove de Fevereiro de 2010 foram iniciadas as atividades na liga rFactor Brasil.
O primeiro desafio foi pela categoria Mini, utilizando o Mod BMW Mini Cooper na pista de Kyalami.
O principal destaque foi a volta da parceria com as transmissões ao vivo da Virtual Race TV com o competente Fabrício Tavares na locução.
Outro destaque, foi a participação de Tiago Chiqueto(Pernambuco Racing), o piloto mais jovem a participar de uma corrida de automobilismo virtual no Brasil. Com apenas nove anos teve uma tocada de invejar muitos marmanjos.
No treino classificatório, Filipe Catini piloto da FlagGP cravou o cronômetro em 1:57.415 garantindo a pole position.
O segundo melhor tempo foi de Vander Eduardo(SHOA'S racing) e o terceiro Giliardi Santos.
Na largada, Catini teve problemas e ficou estacionado no grid, perdendo várias posições. Giliardi Santos assumiu a primeira posição e com extrema competência ali permanaceu até a bandeirada final.
O pódio foi completado por Eraldo Silva(Ghost Racer) e Vander Eduardo. O resultado completo pode ser conferido aqui e o VT desta
prova pode ser acessado pelo site principal em "ETAPAS TRANSMITIDAS".
A próxima etapa será realizada no dia 23 de fevereiro no circuito de Concordia na Argentina.
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Escrito por Paulo Kareka
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16-Jan-2010 |
Novidades para a Temporada T1-2010
Amigos e parceiros, mais uma temporada se inicia e vamos as novidades!!
Iremos dar uma reformulada geral na liga, diminuindo o numero de campeonatos procurando com isso aumentar as disputas em pista.
Usaremos apenas 3 campeonatos com mods turismo, sendo um mod Endurance e um campeonato Formula 1.
As novidades maiores serão por conta dos mods usados, onde iremos dar umas férias ao SuperClio colocando em seu lugar um mod igual ou tão mais fácil que ele, será o BMW Mini Cooper, um mod com um numero limitado de modificações no setup facilitando assim para todos os pilotos que tem dificuldades com acertos dos carros e aos menos experientes. Iremos usar o mod nacional StockCar Light v1.0, este sendo lançado com exclusividade por nossa liga, o qual contou com o nosso apoio desde o inicio de sua confecção.
Já no mod Endurance, usaremos a versão publica do ILMS v2.77P, onde foi pego apenas a classe LM-P1 e usada uma física única, equilibrando mais os carros para tornar as disputas mais emocionantes.
Algumas das mudanças assumidas nessa temporada, foram retiradas das opiniões de vários membros via post no fórum, e gostaríamos de agradecer a todos que nos ajudaram com suas idéias e sugestões.
Como sempre as formulas que fazem sucesso não deixarão de estar presente, e outras são adicionadas conforme o tempo passa.
Iremos abolir nesta temporada o uso dos pesos, resultando com isso uma mudança na pontuação dos campeonatos para ajustar a nova realidade. Manteremos a volta de Reconhecimento, o Parque Fechado, e algumas outras regras sofreram alguns ajustes e deverão ser lidas novamente no link para as mesmas no site principal.
Leia mais neste topico no forum
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Escrito por Paulo Kareka
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14-Dez-2009 |
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Amigos da rFactor Brasil.
Mais uma temporada se encerrou e com ela mais um ano juntos, com vitórias e fracassos, momentos alegres e outros nem tanto, mas sempre um ao lado do outro.
Com isto viemos aqui parabenizar todos os campeões das temporadas, juntamente com todos que estiveram sempre presentes assiduamente conosco. A vocês um enorme PARABENS, por tornarem a rFactor Brasil o que ela é hoje, uma grande família!!
Desejamos que o próximo ano seja tão proveitoso como o que passou e que possamos continuar juntos.
Esperamos que as festas de final de ano sejam com muita paz, saúde e felicidade, e que todos passem com seus familiares em total harmonia. Tomem cuidado nas estradas, pois estas estão cada vez mais perigosas, deixem pra serem destemidos dentro das pistas do rFactor, nas pistas reais sejam os mais ponderados e cautelosos possível.
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