O campeonato mais disputado e comentado das ultimas temporadas e que conta com os maiores pilotos do automobilsimo virtual brasileiro teve seu final na terça feira 18 de agosto disputada no circuito de Curitiba no seu traçado curto que lembra muito um oval, alguns acontecimentos tristes tiraram um pouco o brilho da final, mas mostrou o enorme potencial da categoria e o grande equilibrio entre os pilotos com a implementação do Lastro.

A corrida teve outra novidade que foi o qualy privado onde todos os pilotos puderam dar suas voltas sem serem beneficiados e nem atrapalhados por outros carros, com isso cada um fez o seu máximo para conseguir um bom lugar no Grid.

Com essa classificação E.Prado tinha grandes chances de conquistar o titulo pois todos os seus concorrentes largavam atras dele, Iorton largava em décimo segundo e andava com o lastro de 50kg devido a vitória na ultima corrida, A.Monteiro estava atras em quinto e Leandro Felipe era o oitavo e tb tinha o lastro de 45kg.

Na largada Monteiro pulou pra segundo e colocou fogo no campeonato pois uma vitória lhe daria o titulo, Prado caiu pra quarto atras de P.Mega, Iorton subia pra oitavo junto com seu irmão Iuri sétimo que tentava traze-lo mais pra frente.

As duplas foram se formando e os pilotos começaram a utilizar o famoso Bump muito utilizado em circuitos ovais onde o carro de tras empurra o da frente e ambos conseguem aumentar suas velocidades nas retas, com isso a velocidade final dos Clios saltava dos tradicionais 204km/h para mais de 212km/h.

Na frente P.Roberto e A.Monteiro se ajudavam para escapar do pelotão, logo atras P.Mega e E.Prado, em seguida I.Carmona e M.Santos, Iuri e Iorton vinham em sétimo e oitavo buscando a proximação, mas aí o inevitável aconteceu e A.Monteiro, Iorton e Iuri perderam a conexão e foram forçados a abandonar a corrida deixando caminho livre para E.Prado conquistar o titulo.

Mas após um pequeno acidente entre Prado e Mega onde o segundo acabou saindo da pista Prado permitiiu a aproximação de Carmona e Mike que começaram a colocar pressão no piloto paulista.

Na volta seguinte E.Prado foi tirado da prova por um retárdatário e acabou abandonando a corrida deixando o titulo escapar de suas mãos.

Com isso o azarão Leandro Felipe que corria por fora na disputa do titulo passou a ser o unico capaz de tirar o titulo de Iorton precisava porem de um terceiro lugar e no momento estava em sexto, mas tambem tinha a frente dele 3 pilotos de sua equipe a Ghost Racer que estavam dispostos a tudo para ajuda-lo na conquista do campeonato, mas Leandro Felipe teve problemas no pit onde esqueceu de avisar aos mecanicos para não repararem seu carro o que lhe custou muito tempo parado e algumas posições e logo após voltar ainda foi atrapalhado por um retardatario ficando ainda mais pra tras. Com isso mesmo sem terminar a corrida o polemico piloto gaucho Iorton Morchbarcher se sagrou o campeão da categoria.

P.Roberto fez uma corrida brilhante e garantiu assim sua primeira vitória na temporada, seguido por I.Carmona, G.Bechtold, E.Silva, A.Moraes, J.Vasconcelos, Leandro Felipe e Marcos Antunes fechando os top 8.

Na classificação geral Iorton se sagrou o campeão com 74 pontos seguido por L.Felipe-69, 3º-E.Prado-68, 4º-P.Roberto-67, 5º-A.Monteiro empatado com A.Moraes-64, 7º-Iuri Morschbarcher-62, 8º-I.Carmona-61, 9º-G.Bechtold-57 e fechando os Top 10 T.Krug-47 pontos.

Por equipes a Ghost Racer (A.Monteiro, I.Carmona e L.Felipe) se sagrou Bi-campeã com 224 pontos, 2º- Morchbarcher Competições (Iorton,Iuri, P.Roberto e Julian Rauen) 151, em terceiro a Ghost Racer SE (Eraldo Silva, M.dos Santos e R.Mendes)-135, em quarto a Karekas Virtual Racing (E.Paini, G.Bechtold, P.Mega e T.Clark)-119, em quinto Brasil Power Team(E.Prado, R.Cardoso e E.Lima)-114 e fechando as top 6 Black Birds Racing Team (A.Moraes, D.Giuli e M.Silva)-112.

O categoria se despede da T2-2008 deixando muitos ensinamentos e algumas duvidas para a próxima temporada, é hora de todos pensarem em soluções que possam deixar o campeonato ainda mais emocionante e disputado, para que se torne o chamariz pra todo o Automobilismo Virtual só trazendo beneficios a todos nós, ligas, equipes e pilotos.

É hora de acabar com o amadorismo e melhorar as regras para que a cada temporada os campeonatos se tornem mais fortes, melhores e não deixem duvidas sobre a idoneidade dos pilotos.

Agradecemos a toda a direção pelo excelente trabalho e a todos os pilotos que participaram e buscaram a competição de maneira saudavel e correta.

Lembrem-se que a Grande maioria dos pilotos são pessoas corretas e boas, e que apenas uma minoria é de pilotos egoístas e mal carater, e que os bons Não podem e Não devem se acomodar nem se acovardar, devemos sim buscar a melhoria a cada dia, a cada temporada acabando com “pilotos” que só buscam a alegria individual mesmo que pra isso tenham que de maneira desonesta acabar com a alegria de outros.

Vamos continuar em frente pois como disse o bom piloto Julian Rauen a “sua inveja nos fortalece” e nos une cada vez mais.