Com a presença de 15 pilotos no grid de Mugello aconteceu a segunda etapa da T1-2008 da GP2 Series. O atual campeão da categoria, Eduardo Prado, agora é o novo líder do campeonato de pilotos, seguido por Evandro Lima, João Petry, Pedro Mega, Ivan Carmona e Andreas Burr.

Em mais uma corrida com disputas de tirar o fôlego, Prado e Mega forçaram tanto que tiveram seus motores quebrados na primeira bateria, deixando caminho livre para Evandro Lima conquistar sua primeira vitória na categoria e assumir a vice-liderança do campeonato. Contudo, Eduardo Prado usou de toda sua experiência e do erro de Pedro Mega na segunda bateria para vencer e assumir a liderança pela primeira vez nessa temporada, somando agora 6 pontos de vantagem para o segundo colocado.

Com 24 pontos, após sua primeira vitória, Evandro lima é o vice-líder, estando apenas 1 ponto a frente de João Petry e, em seguida, também com 1 ponto de desvantagem, na quarta colocação, vem Pedro Mega, que perdeu a liderança após resultados abaixo do esperado quando comparado a etapa de Hockenheim.

Essa queda de Pedro Mega do primeiro lugar para o quarto na classificação geral, demonstra o quanto esta temporada da GP2 está sendo competitiva e que a cada bateria o piloto tem que matar um leão. Não dá para relaxar em nenhum instante e a idéia de tentar pontuar e terminar em todas as baterias, vai continuar fazendo a diferença. Para termos uma idéia da competitividade, no qualify de Mugello, a diferença do primeiro para o quarto colocado no grid foi de apenas 7 décimos de segundo.

Na primeira bateria, o Big Boy, Evandro Lima, comprovou que vem para disputa do título. Conforme havia prometido na última etapa, o piloto não só conseguiu um bom resultado, ao vencer a primeira bateria, assim como foi o mais rápido no qualify ao cravar a pole no meio de feras como Pedro Mega e Eduardo Prado.

Quem também mostraram as garras na etapa italiana foram os novatos Andreas Burr e o atual campeão da F3 Euroseries, Ivan Carmona. Na primeira bateria, com  as quebras de Prado e Mega, conforme já haviamos previsto anteriormente, os dois pilotos conseguiram chegar no pelotão da frente, mostrando que a qualquer descuido dos mais experientes, estes estarão presentes ao podium e até brigando por vitórias.

O gaúcho João Petry novamente mostrou sua regularidade ao terminar as duas baterias, sendo que na primeira delas, garantiu 8 pontos com um segundo lugar e uma quarta colocação na bateria final, mantendo assim sua terceira posição na classificação de pilotos e vivo na briga pelo título.

O ponto negativo da etapa foi o percentual de abandonos. Na primeira bateria tivemos um total de 57% dos pilotos participantes recebendo a bandeira quadriculada, enquanto, na última bateria, apenas 50% dos pilotos que largaram concluiram. Se analisarmos friamente, é um percentual baixo, diante do que foi acordado entre o que os pilotos iriam tentar fazer nesta temporada e assim provarem à Diretoria que é possível termos etapas na F1 com 100% das voltas de uma etapa da categoria real.

Por fim, lembramos que ainda nem chegamos a metade da temporada atual, onde apenas duas das seis etapas foram realizadas. Tudo isso pode ser muito melhorado e tudo está ainda bem distante de ser definido. A terceira etapa da GP2 Series acontece neste próximo domingo, dia 16 de março, no sinuoso autódromo francês de Dijon-Prenois.

Dream Career - T1/2008 - GP2 Series -2a etapa - Mugello:
1a bateria
2a bateria
Classificação de Pilotos
Classificação de Equipes