O catarinense Eduardo Hemkemaier, conhecido anteriormente no kart como José Eduardo, mostrou que vem para brigar pelo título e com dois segundo-lugares é o líder do campeonato após a 1ª etapa. Além de Eduardo, outros novatos mostraram ser rápidos e que será uma questão de tempo para estarem no lugar mais alto do podium na F3.

Na primeira bateria, entre os pilotos experientes, destaque para já conhecida combinação de velocidadea e constância de Algaci Túlio Jr, que venceu de ponta a ponta e, sem cometer erros, cruzou a linha de chegada com mais de 16 segundos de vantagem para o segundo colocado.  O piloto Roberto Campos também fez um bom qualify, largando em terceiro e chegando em quarto lugar na corrida. O catarinense Marcos  Antunes também demonstrou no qualify que está melhor adaptado à categoria, conseguindo  o quarto melhor tempo da sessão.

Entre os novatos, a bateria inicial teve Eduardo Hemkemaier como principal destaque, conseguindo o segundo melhor tempo na classificação e terminando a bateria na mesma posição em que largou. Ao seu lado no podium, em terceiro lugar, o estreante Andreas Burr, que acabara de ser promovido ao correr na etapa do kart. O capixaba Rafael Dalvi, também estreante, terminou em quinto lugar.

Na segunda bateria do dia, o paulista Cássio Emílio foi o destaque entre os pilotos veteranos na categoria, conseguindo sair da quarta posição no grid para vencer, mostrando toda sua constância e experiênciaia com o carro. Com a vitória, Cássio saiu de Zandvoort com a vice-liderança no campeonato.  Outros dois destaques na bateria foram Gustavo Koehler e Evandro Lima. Gustavo saiu da 14ª posição no grid para um terceiro lugar no podium e Evandro do 17º lugar para chegar em 4º lugar.

Entre os estreantes, novamente, Eduardo Hemkemaier mostrou maturidade, garantindo a segunda colocação na bateria final e a liderança do campeonato de pilotos. O paulista Daumer Giuli, apesar de largar na pole devido a inversão no grid, conseguiu chegar na quinta colocação.

Nas duas baterias o número de abandonos foi grande, tendo uma média de 11 abandonos dentre os 21 pilotos que participaram.

O que ficou evidente nesta etapa inicial da F3 é que o campeonato tende a ser muito disputado, pois existem pilotos experientes querendo vencer e acumular o máximo possível em premiações para garantirem o licenciamento da GP2 o quanto antes e pilotos recém-promovidos do kart, querendo mostrar serviço e tentarem seu primeiro título na carreira, já que a saída dos mais experientes da categoria é algo provável de acontecer durante a temporada. Além, da possível entrada de novos pilotos  talentosos que, atualmente, correm no kart.

A promessa é que na próxima etapa tenhamos um grid lotado, pois, até o momento, a categoria tem um total de 29 pilotos licenciados inscritos. É esperar para vermos, a temporada está só começando e ainda faltam mais 8 baterias até conhecermos o campeão da T3-2007 na F3 Euroseries. A próxima etapa será no dia 28 de outubro, em Nurburgring, na Alemanha.