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Após duas etapas marcadas por disputas sensacionais e pouquíssimos acidentes, a Super Clio já está a caminho do seu próximo destino – o autódromo de Essington Park, Inglaterra, que na próxima semana, dia 3 de julho, será o palco da próxima etapa da competição.
A pista de Essington é de altíssima velocidade. Com seus 4.012 metros de extensão, localizada no interior de um enorme parque florestal, o autódromo possibilita “pegas” emocionantes. Entretanto, a pista britânica também tem a sua face vilã. Acidentes muito fortes foram comuns durante os tempos. A cada curva, um perigo iminente. Muros muito próximos da pista, raríssimos locais com boa área de escape, significa, quase sempre, que sair da trajetória é fim de prova.
Contudo, o maior obstáculo dos pilotos e equipes da Clio para esta etapa parece ser o mesmo – pneus. Alguns pilotos e engenheiros, antecipadamente, já demonstram preocupação. Como as regras da categoria proíbem a troca de pneus durante a corrida, e o circuito de Essington, devido às suas características, exige o máximo de aderência possível para obter um bom rendimento, o desgaste excessivo dos pneus é o assunto principal
A busca por um acerto competitivo, ao mesmo tempo, seguro, mas que não desgaste demasiadamente os pneus, será um desafio em comum para os pilotos e suas equipes. A procura por um bom resultado, mais do que nunca, será desejo pertencente a todos os pilotos, já que o nervosismo das primeiras provas já se foi, e Essington Park poderá ser um divisor de águas entre aqueles que lutarão pelo título, e aqueles que apenas tentarão uma colocação confortável na temporada.
De Essington Park, Inglaterra, para rfBrasil, Repórter Turismo.
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