A grande expectativa é que alguns kartistas consigam assinar seus contratos para pilotarem o segundo carro de equipes da F3.  Pilotos como Gustavo Koehler, Carlos Dytz, Gino Rodrigues e Celivio Holz, já acumularam mais de $f 60.000,00 em premiações e, se estiverem presentes na pista, serão fortes candidatos a obterem premiação suficiente para o licenciamento da F3.

Próximos a esse valor estão João Vasconcelos, Edson Barros, Daniel Gomes e Thiago Clark. Todos precisam garantir boas atuações, pois mantendo seus percentuais de voltas percorridas e terminando ao menos duas baterias, tudo indica que conseguirão vaga para o monoposto europeu.

 Uma outra turma de kartistas, para alcançarem a quantia necessária de $f 70.000,00, e assegurarem vaga na F3, terão que tentar terminar as 3 baterias, arrancar mais alguns pontos em suas colocações e darem o máximo de voltas possíveis, como é o caso de Marcelo Silva, Paulo Kareka, do novato Márcio Fonseca e Roberto Campos.

 Um outro grupo de pilotos, conseguirá a licença somente com uma performance de 100% de aproveitamento durante toda etapa, tendo um rendimento acima do apresentado até o momento.

 O que conta a favor da maioria é que muitos já conhecem o kartódromo, devido a etapa passada ter sido realizado na mesma pista. No domingo, dia 1º de julho, quando as luzes verdes acenderem, os olheiros das equipes da F3 estarão com suas câmeras ligadas, gravando e observando cada performance. 

 A conduta de cada piloto sempre será o ponto a ser observado e, óbvio, os resultados obtidos ao final de cada bateria, onde terminá-las e completar o maior número de voltas possível são os maiores critérios para obter uma boa premiação, e também, o grande objetivo das etapas do Kart Challenge.