O piloto da cidade de Santos era um dos mais felizes ao sair de seu kart, em Matsusaka: “Antes de mais nada, quero parabenizar a Diretoria pela organização, pois apesar de tudo, os problemas foram superados e a prova aconteceu com 25 pilotos no grid."

Edson comentou sobre o que percebeu da conduta dos piltoos que participaram da 1ª etapa do Kart Challenge: “Quanto a corrida, já deu pra perceber que houve uma grande melhora no comportamento dos pilotos, mas não de todos. Acho que a única maneira de conter esses desvios de conduta são punições justas e eficazes para que todos reflitam na próxima vez.”

Paini achou que seu desempenho foi muito gratificante. Na 1ª bateria, apesar de chegar duas voltas atrás do líder, o kartista entendeu e pôs em prática o regulamento, conseguindo a difícil façanha de terminar a bateria: “Larguei em 18º lugar e cheguei em 14º. Fiz uma corrida nervosa, tentando me concentrar ao máximo. Muito preocupado com as pressões de ultrapassagem, acabei errando mais que o normal.”

Largando em 14º lugar na 2ª bateria, o piloto de Santos obteve um desempenho ainda melhor: “Larguei em 14º e cheguei em 6º. Fui beneficiado por um acidente logo na 1ª volta onde se envolveram muitos pilotos. Fiz uma bateria mais na mão e mais confiante. Me acostumei com a pressão e percebi que se eu não errasse o traçado não tinha como ultrapassar. Assim, foi só manter e chegar em 6º lugar.”

Na 3ª bateria, Edson Paini reclamou de um fato que foi observado por outros pilotos: “A largada da 3ª bateria foi complicada porque o 2º colocado no grid demorou a largar o que acabou prejudicando a minha e a do 4º colocado.”
 
Apesar do incidente, o piloto demonstrou uma postura mais confiante e agressiva na 3ª bateria.  Porém, acabou sendo traído: “Mesmo perdendo algumas posições fui fazendo uma corrida mais confiante e agressiva, porém esta confiança me traiu e eu cometi um erro e quebrei o kart. Meu objetivo era terminar as 3 baterias, mas me dou por satisfeito por terminar as duas primeiras e ainda com um 6º lugar. Enfim, me diverti muito e estou curtindo até agora.”
 
Podemos considerar que Edson Paini foi um grande exemplo de um piloto que correu determinado a executar o que o regulamento do Kart Challenge exige do piloto.  O piloto conseguiu acumular em premiações o valor de $f 44.385,00 e se mantiver em Pittsburg o mesmo desempenho que teve em Matsusaka, conseguirá comprar a Licença para F3 Euroseries, no valor de $f 70.000,00.  Realmente, é para estar satisfeito.