.: rFactor Brasil :. - Em breve, novas carreiras na rFactor Brasil

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No calendário da T2-2007 estão programadas 8 etapas do Kart Challenge, sendo que quatro delas acontecerão antes de iniciar a temporada da F3, e outras quatro durante a temporada da F3.

De acordo com a tabela de premiação elaborada e pelas simulações feitas pela Diretoria, participando de apenas duas etapas (6 baterias) já é possível o piloto conseguir sua Licença para F3 Euroseries.

Dependendo do número de inscritos e participantes na Dream Career, após as quatro etapas do Kart Challenge que antecedem a temporada da F3, é bem provável que a Categoria C, da F3 Euroseries, já tenha suas 28 vagas preenchidas e com possível lista de espera já formada, portanto, o quanto antes o piloto se inscrever, maior sua chance de ser o primeiro a alcançar as categorias superiores ao kart.

Prosseguindo a carreira:

Para o piloto conseguir prosseguir sua carreira o mesmo terá que acumular uma premiação virtual, obtida nas etapas de cada categoria que participa. As premiações acumuladas, em cada categoria da Dream Career, terão pesos diferentes, assim como os critérios que irão compor essa premiação.

As promoções podem ocorrer após qualquer etapa, basta que o piloto acumule em premiações o valor mínimo determinado para cada categoria.

Já é sabido que terminar corridas e estar presente nas etapas terão grande valor na composição da premiação e que não só ficar bem colocado será o bastante. Estar bem colocado sempre será benéfico ao piloto, mas deixar de terminar uma corrida será muito pior do que deixar de pontuar, ou seja, um 25º lugar terminando a corrida será infinitamente melhor do que um 16º lugar sem ter concluído a bateria.

Mercado de Pilotos:

A grande novidade implementada na Dream Career será o sistema de Mercado de Pilotos.

Somente nos karts não haverá formação de equipes e nem do Mercado de Pilotos. Porém, nas demais categorias da modalidade, ambas acontecerão, seguindo às regras de promoções e formação de equipes.

A Diretoria definiu no regulamento que os primeiros pilotos a serem promovidos ocupam a vaga de 1º piloto de cada equipe da categoria. Ao completar todos os postos de 1º piloto, inicia-se o preenchimento das vagas de 2º piloto. A partir disso surge o Mercado de Pilotos.

Os próximos promovidos à categoria entram no Mercado e serão convidados pelos 1ºs pilotos a serem seus companheiros de equipe, podendo estes aceitar ou não.

A tendência é que possam ter pilotos com mais de um convite e outros até sem, ou até que convites sejam recusados. Tudo vai depender da amizade, do comportamento e dos resultados apresentados por cada piloto nas etapas da categoria anterior, enfim, como cada piloto conduziu e pretende conduzir sua carreira, em todos os aspectos e não só dentro das pistas.

Além disso, esse sistema de Mercado de Pilotos permitirá que os pilotos que, teoricamente, foram melhores, dividam informações e ajudem companheiros de equipes que, teoricamente, foram piores na categoria anterior, proporcionando sempre novas amizades.

Pintura e nome das equipes:

Em nenhuma categoria da Dream Career o piloto precisará se preocupar em fazer as pinturas de seus carros, apenas em baixar o carset oferecido pela Liga. Em cada categoria que o piloto for participar, somente a pintura do capacete será exigida, pois este é a identidade do piloto desde quando começa sua carreira no kart.

As equipes terão as pinturas originais de cada Mod. Suas forças serão definidas através da numeração utilizada. Assim sendo, a equipe com os carros de número 1 e 2, será considerada a melhor. A numeração das equipes seguirá a da temporada na categoria real.

O nome da equipe será formado pelo seu nome original na categoria real, mais um nome fictício criado pelo 1º piloto de cada equipe. Portanto, os nomes de uma mesma equipe podem ser diferentes de uma temporada para outra, modificando apenas o último nome que foi criado pelo 1º piloto.

Notícias e reportagens:

Por fim, outra novidade da modalidade que a Diretoria nos revelou serão as freqüentes notícias e reportagens da Dream Career no site da rFactor Brasil, e essa não será uma responsabilidade somente minha, Repórter_RFB, mas sim de todos os pilotos que fazem a Liga e suas carreiras virtuais virarem notícia. A maior certeza que tenho é que surgirão, em breve, novas carreiras na rFacotr Brasil.

Reportagem rFBrasil

Original - 288mb

Divx - 22mb

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