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ENTREVISTA COM PAULO KAREKA Imprimir E-mail
Autoria de Reporter Dream Career   
19 de abril de 2007

  O Repórter_RFB conversou com um dos Diretores da Liga.  Conhecido por muitos pela sua persistência e dedicação nas corridas virtuais, Paulo Kareka nos contou um pouco sobre o seu lado piloto de ser e as novidades para T2-2007 da rFactor Brasil. 

 Repórter_RFB: Como estão os preparativos para a próxima temporada?

Paulo Kareka: Já foram iniciados há quase um mês, sempre procuramos antecipar as novidades e os preparativos para que não fique tudo para a última hora.  Para esta próxima temporada teremos várias novidades.

 

Repórter_RFB: A Liga está sempre procurando inovar.  Quais as principais novidades para a T2-2007?

Paulo Kareka: Tentamos ao máximo trazer em toda temporada alguma novidade. Para a próxima, a maior novidade será o modo de Carreira, o Dream Career, o qual o piloto galgará uma carreira iniciando pelo Kart e podendo chegar até a F1.   Teremos também modificações nos mods usados.  Entre as novidades que lançaremos, a que mais gostei foi a bonificação para quem terminar a corrida, com o carro em condições, é claro

Repórter_RFB: Falando um pouco sobre o piloto Paulo Kareka.  E agora, depois do seu terceiro lugar na etapa de Brands-Hatch da F3 Euroseries, você já está planejando a vitória? 

Paulo Kareka: Pois é, aquele 3º lugar não era esperado, mas me deixou muito satisfeito.  Não sou um piloto de ponta, tenho muito que prender ainda, melhorar muitas coisas, mas quem sabe uma hora cai no meu colo uma vitória.  Neste final de semana comemorei bastante também, pois no campeonato de SuperClio da CBAV, fiquei em 3º também, em uma pista muito difícil consegui o meu melhor resultado nos campeonatos de lá, foi uma vitória pessoal.  Vou correr atrás de uma vitória, já que tenho quase 200 corridas pela liga e minha melhor colocação foi um 2º lugar, mas não desisto, um dia chego lá.  Ainda lembro da primeira corrida que completei foi muito gratificante.
 

Repórter_RFB: O que você considera que tem sido fundamental nesta sua evolução como piloto?

Paulo Kareka: Eu acho que minha evolução está no fato de não desistir, sou persistente demais e acho que estou aprendendo a usar o equipamento que tenho.  Estou aprendendo como me comportar em pista, fazendo uma corrida para me manter na pista, procurando ser o mais limpo possível com meus companheiros e isso pode ser o diferencial.  Certamente, estou sendo recompensado por isso.   

Repórter_RFB: Voltando a falar sobre as novidades da rFactor Brasil, como o mod BRKart será aproveitado na categoria Dream Career? 

Paulo Kareka: Com o mod realizaremos seletivas de kart, chamadas de Kart Challenges, será a porta de entrada para os pilotos que queiram seguir carreira em monopostos.  As inscrições serão abertas, tendo um limite de 30 pilotos por cada etapa.  Caso tenhamos mais do que 30 pilotos inscritos em uma etapa, formaremos uma lista de espera, onde usaremos o TS para preencher todo o grid em caso de faltas de pilotos inscritos.  A Diretoria irá comunicar a todos os pilotos quando abrirem as inscrições, fiquem atentos.  

 

Repórter_RFB: Como funcionarão esses Kart Challenges?

 

Paulo Kareka: A cada domingo realizaremos um Challenge, sempre em kartódromos diferentes, que serão definidos previamente no calendário pela Diretoria da Liga.  Cada etapa do Kart Challenge será composta por 3 baterias de 15 minutos, no mesmo kartódromo.  Na T2-2007, já teremos previstos 8 Kart Challenges, sendo que 4 deles ocorrerão antes de iniciar a pré-temporada da F3 Euroseries,   O principal objetivo dos Kart Challenges é fazer com que o piloto acumule uma premiação virtual durante cada participação, permitindo que o mesmo adquira a licença para a F3 Euroseries e inicie sua carreira em monopostos. 

Repórter_RFB: Quais critérios serão adotados para compor essa premiação virtual?

Paulo Kareka: Serão quatro critérios, com pesos diferentes.  A premiação por bateria será da seguinte forma: $4000 por términos, $2000 por presença, $450 para cada ponto percentual de voltas completadas e $250 por cada ponto conquistado.  As pontuações das baterias serão do 1º ao 10º colocado, seguindo a seqüência de 11, 9, 8, 7... até 1 ponto.   Ao acumular $ 70.000 em premiações, o piloto adquire a licença da Categoria C, inicial na rFactor Brasil, a F3-Euroseries.  No geral, o modelo de premiação está bem formulado e por melhor que seja a participação do piloto nas 3 primeiras baterias, somente no segundo domingo de participação será possível o piloto adquirir a Licença para a F3.   Essa premiação existirá também nas demais categorias e conforme o piloto vai avançando a mesma será acumulativa para toda carreira. 

Repórter_RFB: Como você acha que isso influenciará no campeonato?

Paulo Kareka: Eu vejo que isso irá aumentar as disputas, visto que não somente os que são os melhores pontuarão, e sim o que valera será a consistência em corrida. 

 Repórter_RFB: Eu ouvi você falar em pré-temporada?  Como isso acontecerá?

Paulo Kareka: Exato.  Antes de iniciar a temporada já temos definido no calendário os domingos que serão realizados os treinos da pré-temporada.  Serão sessões de treinos livres abertas aos pilotos que já adquiriram a licença da F3.  Conforme o número de voltas cronometradas realizadas pelo piloto e o tempo da sua melhor volta, o mesmo acumula mais premiações para sua carreira, pois terá acabado de comprar a licença para correr na categoria e precisará encher o caixa novamente. Será também uma forma do piloto já ir conhecendo as duas primeiras pistas do calendário do campeonato. Portanto, reforço que quanto antes o piloto iniciar sua participação nas etapas do Kart Challenge e, quanto maior for sua freqüência de participação, maior a probabilidade de estar entre os primeiros a preencher a categoria F3 Euroseries e, em um futuro próximo, as categorias GP2 e Fórmula1.

Repórter_RFB: Além da Dream Career, o que a Diretoria está planejando para fazer com que um maior número de pilotos participem das corridas durante todo o trimestre?

Paulo Kareka: Para a T2-2007, todas as categorias serão premiadas com troféus, a principio somente o primeiro lugar receberá, mas estamos vendo a possibilidade de expandir para o 2º e 3º.  Iniciaremos também o sistema de mensalidades na rFactor Brasil, que será através do pagamento da inscrição, cobrado por temporada. Faremos isso não para termos lucro, mas sim pra tentar minimizar o abandono, que muito me deixa chateado, pois é um trabalho de toda uma equipe que às vezes o pessoal não dá a mínima, e o mínimo que pedimos em troca é a presença. 

Repórter_RFB: Quais serão as formas de pagamento?

Paulo Kareka: Por enquanto serão trimestrais, e serão pagas no momento da inscrição, somente depois de efetuado o pagamento o piloto estará efetivado na temporada, o pagamento poderá ser feito via transferência bancaria (devera verificar os bancos participantes) e por boleto bancário. 

Repórter_RFB: A Diretoria já tem algum valor definido? 

Paulo Kareka: Os valores serão R$ 15,00 para a Dream Career e R$ 5,00 para cada outra categoria.  Teremos três categorias, então, se o piloto que desejar participar de todas, deverá desembolsar R$ 30,00 pela temporada toda. 

Repórter_RFB: Qual o recado você gostaria de deixar a todos que curtem a rFactor Brasil e as corridas virtuais?

Paulo Kareka: Estamos procurando cada vez mais melhorar esta grande liga, tentando inovar sempre.  Vamos tentar ser mais participantes e fazer a rFactor Brasil crescer cada vez mais.  Cada piloto que participa em nossos campeonatos é um orgulho para nós, nos motivando a sermos ainda mais organizados e comprometidos com a sua diversão.  Tentaremos sempre oferecer um clima de amizade, diversão e realidade ao simular as corridas, oferecendo a todos a possibilidade de realizar o sonho de pilotar um carro de competição e de ser um verdadeiro piloto.  Corram conosco, será sempre um prazer recebê-los em nossos campeonatos.♦

  

 

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