Após a 1ª etapa da temporada da F3 Euroseries, o líder do campeonato nos conta como foi sua corrida em Hockenheim. Da tranquilidade na primeira bateria até os sustos e erros na bateria final.

Apesar da excelente performance do piloto Pedro Mega, demonstrando ser muito rápido durante todo final de semana e ganhando a 1ª bateria, a etapa de abertura da F3 Euroseries terminou com dois vencedores e com os pilotos embolados na classificação geral do campeonato. O carioca Roberto Mendes aproveitou de sua competência e dos erros de seus adversários e, sem cometer erros graves, venceu a 2ª bateria. 

Depois de uma árdua negociação nesta quinta-feira, a alemã Mucke Dharma Racing Team fechou contrato com o piloto Paulo Wesley para esta temporada da F3 Euroseries da rFactor Brasil.

O paranaense, antes visto testando pela equipe JoZeller Paini, será o segundo piloto e receberá o carro de numero 8. “Já que gerenciamos a equipe nos moldes antigos do automobilismo, sem jogo de equipe nem facilitação de ultrapassagem, ele terá exatamente o mesmo equipamento de seu outro piloto, o Cássio Emílio”, promete o chefe da equipe.
 
A indicação da contratação partiu de Cássio e o piloto deu uma grande força a seu novo companheiro de equipe. "Seja bem vindo Paulo, boa sorte, e que façamos uma equipe unida e vencedora."

No último domingo (17) foi realizado o 2º teste da pré-temporada da F3 Euroseries, em Hockenheim, na Alemanha. Na sessão de treinos, estiveram presentes 13 pilotos. O mais rápido foi o piloto da ASM Brasil Power Team, Eduardo Prado. O paulista foi ligeiramente mais rápido que o outro piloto da Mucke Dharma, Cássio Emílio.

A F3 Euroseries conheceu neste último domingo, em Hockenheim, mais 5 pilotos que foram contratados para correrem a T2-2007 da categoria. No total, a Categoria C da Dream Career terá em sua 1ª etapa 16 pilotos habilitados a participarem, com suas devidas licenças adquiridas, nas seletivas do Kart Challenge.

O kartódromo baiano presenciou algo inédito até o momento na Dream Career. Em  uma corrida marcada pelo equilíbrio, a comprovação disso foi que em cada bateria houve um vencedor diferente, sendo que estes conseguiram sua primeira vitória na Dream Career.

Após o 1º teste oficial realizado pela equipe francesa, Marcos Antunes demonstra muito otimismo para T2-2007 da F3 e já fechou acordo com os sócios e patrocinadores da equipe, que agora se chamará Signature-SE HP Racing.

“Estou muito feliz em ter assinado contrato com a equipe. No começo estamos passando por uma reestruturação, porque após os primeiros testes, em Brands-Hatch, notamos que alguns membros da equipe não viam desempenhando um bom trabalho, por este motivo, um novo engenheiro foi contratado”.
 
O piloto está certo que para o próximo teste no domingo, em Hockenheim, tudo deverá ser melhor. “Nós da equipe estamos conscientes que o trabalho terá que ser árduo, visto que as equipes de ponta estão um pouco na nossa frente no que diz respeito à tecnologia e experiência”.

Por ter diálogo aberto com o dono da equipe, Marcos indicou o piloto Gustavo Koehler para ser o seu companheiro de equipe. O piloto já foi visto testando o segundo carro da Signature-SE, em Brands-Hatch. “Sabemos que o Gustavo é um piloto jovem e terá um futuro brilhante pela frente. O contrato já está em negociação com o seu empresário, estamos aguardando somente a definição da situação dele no kart”, disse o piloto catarinense.

“Nós da equipe queremos dar os parabéns a organização da Liga e continuem trabalhando para que cada dia este campeonato esteja melhor”, finalizou Marcos Antunes.

Após a 3ª etapa do Kart Challenge em La Conca, o desapontamento de Thiago Clark era visível. O piloto está desanimado com os resultados obtidos. “Lamento não ter tido um bom desempenho, aliás,  tudo que parecia começar bem para mim na temporada, me qualificando em 3º lugar no grid da 1ª etapa, só tem piorado. Em Matsusaka tive problemas e acidentes, em Pittsburgh problemas no computador  e em La Conca, faltou treinar mais na pista.”

Entretanto, Thiago não quer desanimar, confia em seu potencial e sabe o que deve ser feito em momentos como este. “Agora de volta ao Brasil vou tentar trabalhar duro, mas estou bastante decepcionado com meu desempenho. Sei que posso fazer melhor e tenho me esforçado, porém não tem adiantado muito. Não sei se chegarei na F3 nessa temporada, mas irei cumprir o resto do calendário”, finalizou Thiago.

A 4ª etapa do Kart Challenge será no próximo domingo (17), no kartódromo Lauro de Freitas. Após a etapa baiana, o calendário do kart contará ainda com mais quatro etapas na T2-2007.