Calendário T3-2010

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As categorias poderão sofrer mudanças de mods, mas os dias serão os indicados na imagem.

 Nesta segunda foi realizada a 4ª etapa da IRL Cup, em Edmonton City.

No Qualy, Fabricio crava o melhor tempo e fica com a pole, seguido por Rodrigo Pires e Magno Chiquetto.

Nesta categoria são feitas 2 largadas, sendo uma falsa. A largada se dá em movimento, onde todos os pilotos com seus limitadores de velocidade ligados, esperam o líder acelerar, para poder desligá-los e acelerar também.

No início, Fabricio matém a pole, mas é precionado por Rodrigo. Este por sua vez é precionado por Magno. Com a intensa disputa pelos 2º e 3º lugares, Matheussi, abre boa vantagem e segue na frente. Pires consegue se livrar de Chiquetto, e voa pra cima de Fabricio. Na 14ª volta, Pires erra e é ultrapassado por Magno Chiquetto. Nesta altura, Fabricio já era primeiro com 2 segundos de vantagem para Magno, agora em segundo lugar. Algumas voltas depois, Fabricio se envolve em incidente com retardatário e perde a liderança para Chiquetto. Após a fase de pit stops e alguns incidentes com Magno e Matheussi, Pires assume a liderança. Matheussi, em corrida de recuperação, após o pit de Pires, assume a liderança. Fabricio sofre acidente na entrada do pit e abandona, deixando Rodrigo Pires em primeiro e com boa folga para Magno. Faltando 7 minutos para o fim, Pires faz outra parada, e Magno assume a liderança. Pires encosta em Magno e ambos dão um show de pilotagem e fair play. Porém, Magno com pneus mais gastos, não agüenta a pressão e Rodrigo passa, voltando ao 1º lugar faltando apenas 4 minutos para o fim.

As emoções finais ficaram por conta de Lino Palladino e Sandro Kelmer, disputando a 3ª colocação. Lino é obrigado a ir para o pit e deixa o terceiro lugar para Kelmer.
No pelotão de trás, muitos toques e acidentes; também não era pra menos com o nível de dificuldade desta pista. Já nas 12 primeiras voltas tivemos 4 abandonos. Tivemos um sério acidente envolvendo Edson Schmidt (Turtles Racing) e Gildo Vilaça (Pernambuco Racing), ambos sofreram danos, mas conseguiram voltar à corrida. No fim tivemos 9 abandonos com apenas 8 pilotos levando a bandeira quadriculada.

No final os 10 primeiros lugares ficaram assim:

A classificação fica dessa forma após a 4ª etapa:
1º - Magno Chiquetto – 655 ptos
2º - Fabricio Matheussi – 639 ptos
3º - Sandro Kelmer – 632 ptos
4º - Rodrigo Pires – 631 ptos
5º - Childerico Robson – 618 ptos
 
Se você quiser assitir à transmissão realizada desta etapa acesse: http://www.ustream.tv/recorded/8831712
 
A próxima etapa será em Mid Ohio, no dia 23 de agosto.
 
Forte abraço.

Terminou no último domingo a T1/2010 de Fórmula 1 na rFactor Brasil. Após 9 etapas realizadas, João Petry mais uma vez foi o campeão da categoria. Apesar de matematicamente ter uma temporada disparado na liderança, todas as corridas foram marcadas por muito equilíbrio e nem sempre o campeão teve vida fácil.

O maior segredo de Petry foi novamente sua constância e regularidade durante as 9 etapas, sabendo ser preciso nas horas que foram necessárias, cometendo o mínimo possivel de erros e sempre aproveitando da velocidade quando teve maior oportunidade de preparar seu carro para corrida. Com isso, Petry conseguiu ser o maior vencedor da temporada, conquistando 3 vitórias, em Melbourne, Shangai e Mônaco, e subindo 6 vezes no podium.

Além dos resultados, uma estatística que impressiona é que o piloto conseguiu completar praticamente todas as voltas dadas na temporada, o equivalente a 99,8% da voltas que foram percorridas, o que demonstra total regularidade e cabeça fria no seu estilo de guiar.

Em segundo lugar ficou Luiz Eduardo, que também teve uma grande temporada, sempre presente nos podiuns, conquistando duas vitórias, em Montreal e no Bahrein, e até a penúltima corrida encomodando, matematicamente, o líder João Petry. Em terceiro lugar ficou Eraldo Silva, piloto também que demonstrou sempre muita velocidade e bons resultados, onde seu maior destaque foram suas duas vitórias em Valência e Sepang. 

Destaque também para as participações de Sérgio Azevedo, Ronald Paloschi e Flávio Lumbreras, pilotos que constantemente estavam se dedicando nos treinos, vencendo ou fazendo poles ou terminando no podium, e não foi por menos que terminaram o campeoanto em quarto, quinto e sexto colocados, respectivamente. Segue no link abaixo a classificação final da F1. 

http://www.rfactor.com.br/sistema/index.php?dataarray[dest]=standdrv&dataarray[IDseason]=93

Por fim, agradecemos a todos os pilotos participantes da F1 nesta T1/2010 da rFactor Brasil. Esta foi uma temporada que solidificou a categoria na Liga, onde obtivemos o maior número de participantes, média de pilotos nas corridas e efetivamente presentes até o final da temporada. Outro ponto positivo foi novamente o respeito demonstrado entre os pilotos, o que valoriza ainda mais a qualidade do grid formado, o que mantem o grid cheio, atrai novatos e torna "obrigatório" a estes a manterem o nivel de respeito que existe entre os participantes da categoria.

Agradecemos ao Kareka pelo seu tempo e paciência para nos proporcionar mais esse espaço para nossa diversão, e que cada vez mais permita evoluções e mudança que  só favorecem o crescimento da categoria e da rFactor Brasil. Que venha a T2 e a versão 3 do mod F1 rFBrasil, que promete ainda mais disputas e equilíbrio.